ORGANISME DE FORMATION CERTIFIÉ QUALIOPIInter & intra · France entière · Luxembourg01 83 93 91 38
Amiens · Somme (80) · Hauts-de-France

Formation Sécu Fer à Amiens

Une journée pour connaître les dangers des emprises : heurt, effet de souffle, risque électrique de traction. Depuis Amiens (80), deux formats : intra chez vous, ou inter à Paris, à environ 116 km à vol d’oiseau.

  • Durée1 jour / 7 h
  • FormatPrésentiel salle et terrain
  • Validitévalidité selon l’employeur
  • Inter la plus procheParis · 116 km

Connaître les dangers des emprises ferroviaires et s’y déplacer en sécurité, avant son premier chantier. Pour conducteurs de pelle rail-route et leurs employeurs à Amiens, voici le programme, les prérequis et les modalités.

Se former à Amiens : le contexte local

Avec 136 449 habitants, Amiens, chef-lieu du département, se situe dans la Somme (80), dans les Hauts-de-France. La commune fait partie de l’intercommunalité « CA Amiens Métropole ».

La commune dispose de 4 gares ou points d’accès recensés par le gestionnaire d’infrastructure : Amiens (voyageurs et fret), Montières (fret), St-Roch (Somme) (voyageurs et fret) et St-Roch (Somme) (voyageurs et fret). Les emprises voisines comprennent Pont-de-Metz, à 3 km, Dreuil-lès-Amiens, à 4 km et Saleux, à 6 km.

La gare d’Amiens, signée Auguste Perret, est un point de bifurcation entre la ligne de Longueau à Boulogne-Ville et celle d’Amiens à Laon, au centre d’une étoile ferroviaire historique. Les TER Hauts-de-France, dont le TERGV vers Lille et Dunkerque, y convergent. La liaison nouvelle Roissy-Picardie, en chantier depuis février 2025, poursuit en 2026 ballastage, pose de voie et caténaires ; la mise en service a été repoussée à décembre 2028.

Le territoire associe parcs industriels et logistiques, dont l’Espace Industriel Nord et la ZAC Boréalia ; Longueau abrite un établissement de maintenance et de traction. Accès par l’A16 et l’A29, reliées aux parcs d’activités par la rocade d’Amiens.

Chaque intervention sur ou près de ces voies suppose des agents formés au risque ferroviaire, avec une habilitation délivrée par l’employeur après formation.

Pourquoi cette formation

Un conducteur descend de sa cabine

Reconnaissance, guidage, changement d’outil : vous vous déplacez à pied près des voies.

Une journée, sans prérequis

Le complément le plus rapide à un profil de conducteur TP.

Programme de la formation Sécu Fer

01

Matin — L’environnement ferroviaire

Vocabulaire, voies et sens de circulation, acteurs du chantier

02

Matin — Les dangers

Heurt, effet de souffle, distances d’arrêt, risque électrique de traction

03

Après-midi — Se déplacer en sécurité

Zone dangereuse, cheminements, traversée des voies, équipements de protection

04

Après-midi — Réagir et valider

Conduite à tenir en cas d’incident, évaluation des acquis

  • Identifier le risque de heurt, l’effet de souffle et le risque électrique ferroviaire
  • Se déplacer dans les emprises et reconnaître la zone dangereuse
  • Appliquer la conduite à tenir en cas d’incident ou d’accident

Public, prérequis et validation

Public visé

Toute personne appelée à accéder aux emprises ferroviaires : salariés d’entreprises extérieures, intérimaires, nouveaux entrants.

Prérequis

Aucun prérequis technique. Comprendre le français à l’oral et à l’écrit.

Évaluation et validation

Évaluation des acquis en fin de journée : quiz et vérification des bons réflexes sur le terrain. Attestation de formation Sécu Fer. L’autorisation d’accès aux emprises est délivrée par l’employeur.

Validité

Renouvellement selon la politique de sécurité de votre entreprise.

Cadre réglementaire : Référentiels de sécurité de SNCF Réseau pour l’accès aux emprises ferroviaires (AAE). La formation prépare à l’autorisation d’accès délivrée par l’employeur.

Organiser la session à Amiens

En intra, le formateur se déplace sur votre site à Amiens ou ailleurs dans la Somme : la salle et, pour la partie pratique, un accès adapté sont vérifiés avant de confirmer l’organisation.

Si vous préférez une session inter, Paris (75) est le lieu FerroTalents le plus proche, à environ 116 km ; Sucy-en-Brie (127 km) et Le Havre (163 km) restent possibles selon le calendrier publié.

Décrire le groupe

Effectif, expérience, habilitations détenues et poste visé à Amiens.

Valider le lieu

Salle, espace pratique, accès et règles du site.

Confirmer la session

Programme, devis, convention, dates et convocations.

Financement, délai et accessibilité

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. 2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Formation accessible aux personnes en situation de handicap : le référent handicap FerroTalents étudie les adaptations avant l’inscription (en savoir plus).

Questions fréquentes à Amiens

La formation Sécu Fer peut-elle se dérouler à Amiens ?

Oui, en intra-entreprise, sur votre site à Amiens ou ailleurs dans la Somme, dès lors que la salle et l’espace pratique répondent au programme. FerroTalents vérifie ces conditions avant de confirmer.

Où se trouve la session inter la plus proche de Amiens ?

À Paris (75), à 116 km à vol d’oiseau. Les sessions inter-entreprises se tiennent à Sucy-en-Brie (94), Paris (75) ou Le Havre (76), selon le calendrier publié.

Quel délai pour organiser la formation Sécu Fer à Amiens ?

2 à 4 semaines après signature de la convention, selon les disponibilités. Le lieu, le matériel et le niveau du groupe sont confirmés au devis.

Combien de temps dure la formation Sécu Fer ?

1 jour / 7 h, présentiel salle et terrain. Renouvellement selon la politique de sécurité de votre entreprise.

Comment financer cette formation à Amiens ?

Plan de développement des compétences, OPCO ; autres dispositifs sur demande. Le tarif est établi sur devis, en inter comme en intra, et figure sur la convention avant toute inscription.

À quoi sert l’attestation Sécu Fer ?

Elle atteste que vous connaissez les risques des emprises et les règles de déplacement. Votre employeur s’appuie dessus pour vous délivrer l’autorisation d’accès.

Faut-il des prérequis ?

Aucun prérequis technique. Il faut comprendre le français à l’oral et à l’écrit, et être médicalement apte.

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